進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)，宏碁推「X Terran」智慧車

做電腦、做手機(jī)不夠瞧，做電動(dòng)車才當(dāng)?shù)溃瓦B傳統(tǒng)PC大廠宏碁也開始動(dòng)起來了！宏碁自建云（BYOC）搶攻全球物聯(lián)網(wǎng)市場，鎖定車聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療服務(wù)、通訊、智慧家庭四大領(lǐng)域，其中車聯(lián)網(wǎng)更在今年的德國慕尼黑電動(dòng)車展（eCarTec Munich）中，展現(xiàn)了最新的研發(fā)成果。

宏碁旗下子公司聯(lián)永基（MPS Energy）與BYOC的策略伙伴智慧車設(shè)計(jì)公司創(chuàng)意庫（Studio X-Gene）在2015德國慕尼黑電動(dòng)車展（eCarTec Munich）中，攜手發(fā)表採用全新動(dòng)力與電池管理系統(tǒng)的電動(dòng)全地形車“X Terran”，展現(xiàn)針對(duì)綠能環(huán)保與車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)成績。

（圖說：宏碁在今年德國慕尼黑電動(dòng)車展中，發(fā)表這款電動(dòng)全地形車“X Terran”。照片來源：宏碁提供。）

這一款名為“X Terran”的全地形原型概念車，全車皆由創(chuàng)意庫設(shè)計(jì)打造，但車用的智慧型電池動(dòng)力管理系統(tǒng)，從電路設(shè)計(jì)到應(yīng)用軟體，都採用聯(lián)永基原創(chuàng)研發(fā)的電池管理系統(tǒng)（Battery Management Systems, BMS），符合目前重視環(huán)保綠能資源的新風(fēng)潮，也意味著宏碁BYOC在車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)中邁進(jìn)了一大步。

（圖說：X Terran全車體由創(chuàng)意庫設(shè)計(jì)、車用BMS由宏碁子公司聯(lián)永基設(shè)計(jì)。照片來源：宏碁提供。）

今年7月成立的聯(lián)永基公司，是宏碁為開發(fā)車用電源與電動(dòng)車相關(guān)的電力系統(tǒng)而成立的子公司，結(jié)合綠能環(huán)保與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，研發(fā)應(yīng)用在智慧車上的電池管理系統(tǒng)，由宏碁董事長黃少華擔(dān)任董事長，以及在汽車業(yè)界經(jīng)歷豐富、曾任中華汽車總經(jīng)理的蘇慶陽擔(dān)任總經(jīng)理。

目前，這款車型的上市日期、時(shí)程皆未定，宏碁指出，未來將持續(xù)結(jié)合云端智慧控制系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開發(fā)新技術(shù)，展現(xiàn)進(jìn)軍智慧車與車聯(lián)網(wǎng)的企圖心。

文章來源：機(jī)房監(jiān)控 http://www.scdprobes.com