布局車聯(lián)網(wǎng)，臺(tái)灣大推出eSIM技術(shù)搶先卡位

全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)喊得發(fā)燒，但實(shí)際上的應(yīng)用卻甚少真的落地。臺(tái)灣大哥大在今年的世界行動(dòng)通訊大會(huì)（MWC）展上，就以eSIM技術(shù)切入物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，推出Global eSIM（eUICC）與SIM卡管理平臺(tái)，打造新形態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

e-SIM技術(shù)是一種新形態(tài)的SIM卡嵌入技術(shù)，能讓使用者不必在裝置上插拔SIM卡，就能在不同電信商的網(wǎng)路之間進(jìn)行切換，省下繁複的更換手續(xù)與跨國(guó)漫游費(fèi)用。而全球eSIM卡市場(chǎng)有多大？根據(jù)麥肯錫（Mckinsey）2016年一份研究報(bào)告指出，自2012年到2017年，eSIM卡在M2M（Machine-to-Machine）市場(chǎng)的產(chǎn)值將有高達(dá)95％年均複合增長(zhǎng)率（Compound Annual Growth Rate，CAGR），相較之下SIM卡市場(chǎng)僅有5％成長(zhǎng)，未來7年e-IM卡更將邁入成長(zhǎng)爆發(fā)期。

（圖說：臺(tái)灣大在今年MWC展上，與合作伙伴一同推出物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。照片來源：臺(tái)灣大哥大提供。）

事實(shí)上，包括蘋果與三星等大廠都積極耕耘eSIM技術(shù)，蘋果在2014年推出新款iPad時(shí)，就曾在4G版iPad Air 2內(nèi)建了Apple SIM卡，提供美國(guó)、英國(guó)兩國(guó)地區(qū)用戶使用，用戶只需要在系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)定，就能完成電信商切換；而三星Gear S2日前更成為首款支援e-SIM技術(shù)的智慧型手錶。

不過，eSIM技術(shù)若是應(yīng)用在消費(fèi)者的行動(dòng)裝置端，往往會(huì)涉及廠商與各國(guó)電信商的合作協(xié)議，因此現(xiàn)階段的推廣力道仍稍嫌不足。而雖然基于相似技術(shù)，但臺(tái)灣大Global eSIM與Apple SIM卡其實(shí)是不一樣的應(yīng)用情境。

臺(tái)灣大此次展示的Global eSIM技術(shù)，同樣在生產(chǎn)過程直接在物聯(lián)網(wǎng)裝置嵌入一張白卡，內(nèi)含不同電信業(yè)者的身份辨識(shí)，透過單一管理平臺(tái)以安全遠(yuǎn)距空中傳輸（OTA）方式，完成電信業(yè)者安全認(rèn)證，用戶不必再插拔SIM卡，就可以直接選用裝置所在地的電信業(yè)者網(wǎng)路，并使用當(dāng)?shù)刭Y費(fèi)以降低跨國(guó)漫游成本。

臺(tái)灣大透過eSIM技術(shù)布局物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，首波鎖定車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。臺(tái)灣大表示，據(jù)觀察，在所有物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中，又以車聯(lián)網(wǎng)的需求與商機(jī)最大。以車廠的應(yīng)用情境為例，汽車的銷售、配送、銷售、使用等環(huán)節(jié)往往會(huì)涉及到不同國(guó)家，若是在A國(guó)製造通訊模組、在B國(guó)組裝、到C國(guó)銷售再行駛到D國(guó)的話，往往需要連網(wǎng)能力來應(yīng)付業(yè)者在管理上的需求，但假設(shè)出廠時(shí)已選定既有的一家電信業(yè)者，那幺在進(jìn)入這段價(jià)值鏈后，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生龐大的國(guó)際漫游費(fèi)用。

因此，對(duì)于需要經(jīng)營(yíng)跨國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)來說，Global eSIM可帶來更好的成本效益。以車聯(lián)網(wǎng)布局而言，對(duì)于未來的連網(wǎng)汽車、無人車應(yīng)用市場(chǎng)，也都有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（圖說：例如，在臺(tái)灣大展示的myCar應(yīng)用情境當(dāng)中，用戶可透過搭載Global eSIM來監(jiān)控、管理各裝置使用情形。照片來源：臺(tái)灣大哥大。）

而為因應(yīng)未來物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)大爆發(fā)，將有更多裝置會(huì)透過Global eSIM連網(wǎng)，臺(tái)灣大也推出SIM卡管理平臺(tái)，讓企業(yè)用戶可以透過后端SIM卡管理平臺(tái)，掌握任何一個(gè)裝置的資費(fèi)、用量，以及所在地位置的資訊等，并且有效的進(jìn)行連線、資費(fèi)、流量監(jiān)控等，大大提升管理效率、降低管理成本。

（圖說：透過臺(tái)灣大的SIM卡管理平臺(tái)，使用者可以在后臺(tái)查看跨國(guó)裝置以及Global eSIM卡內(nèi)各個(gè)門號(hào)的使用情形。照片來源：臺(tái)灣大哥大。）

目前，臺(tái)灣大是Bridge電信聯(lián)盟的會(huì)員之一，透過該聯(lián)盟所涵蓋的35個(gè)電信市場(chǎng)，以及與涵蓋了42個(gè)電信市場(chǎng)的歐洲電信聯(lián)盟GMA（Global M2M Association）合作，在總共77個(gè)跨國(guó)電信市場(chǎng)中推動(dòng)Global eSIM計(jì)劃。

臺(tái)灣大指出，看好物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ珿lobal eSIM主要作為企業(yè)市場(chǎng)的物聯(lián)應(yīng)用，消費(fèi)者端不是主要的鎖定客群。目前正與各國(guó)伙伴洽談合作中，臺(tái)灣大的Global eSIM卡與SIM管理平臺(tái)預(yù)計(jì)在今年Q3后陸續(xù)商轉(zhuǎn)。

文章: 2016-02-24 09:21:56-123.120.22.251

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