高清視頻監控系統首次進北京地鐵

昨天下午，記者從市交通委獲悉，16號線北段已于9月20日順利進入空載試運行階段，并計劃于今年底正式投入使用。記者探訪該地鐵時了解到，16號線北段建設中創造了諸多“第一次”，并首次將高清監控系統引入北京地鐵中。

地鐵16號線北段（西苑至北安河）位于北京市海淀區北部地區,線路全長20公里，共設車站10座，在西苑站與地鐵4號線連接換乘，全程運行時間約為20分鐘。

據介紹，該工程從2013年的“第一鏟土”到現在“待命”準備投入使用，北京城市快軌建設管理有限公司在建設過程中克服了諸多困難，創造了北京地鐵施工的諸多“第一”。值得一提的是，16號線北段共設置攝像頭2000個，是北京首條全線采用全高清1080P高清IP攝像頭視頻監控系統的線路。

較以往采用模擬攝像頭的線路，清晰度有較大提高，實現了對站內的安防監控。另外，智能分析技術能夠通過對監控視頻圖像的實時分析對動態場景中的目標進行定位、識別和跟蹤，并分析和判斷目標的行為，從而能在異常情況發生時及時做出反應，做到早期偵測和主動防范，幫助安保人員有效避免或高效處理有威脅或突發性的事件。

記者了解到，在16號線北段的建設、運營準備中，充分結合乘客的需求，注重細節服務，以便提供更好的出行體驗。

為保障乘客突發情況下的緊急疏散，16號線北段各站在站廳、站臺地面增設了電光型地面疏散標識，與普通的夜光標識相比，該標識面積更大，直徑25厘米。如遇突發情況，顯著的燈光箭頭標識能為乘客清晰地指明逃生路線。

來源：機房監控系統 http://www.scdprobes.com  本文采集于網絡，如有問題有聯系刪除