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機房環(huán)境監(jiān)控的最好實踐和四項注意在《構(gòu)建數(shù)據(jù)中心最嚴密的監(jiān)控體系的幾個維度》中，咱們講到了機房監(jiān)控需求留意的傳感器設置點，在本文中咱們會接下來講傳感器還需留意啥，一起給出四點對于監(jiān)控的最好實習。

或許你仍然覺得物聯(lián)網(wǎng)是個太過虛幻的未來，然而，市面上早已出現(xiàn)上千百種的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，即便有些產(chǎn)品乍看之下「不被需要」或者沒有迫切需求，但它的確有可能是解決我們生活中某個痛點的關鍵，端看我們愿不愿意接受

美國辛辛那提大學研究團隊開發(fā)出駕駛戰(zhàn)斗機的人工智慧Alpha，連頂尖空軍戰(zhàn)術專家也成為手下敗將。與Alpha在模擬飛行對戰(zhàn)的美國退役空軍上校Gene Lee表示，Alpha是他有史以來遇過「最有侵略性、反應快速、應變靈活和可靠」的人工智慧對手。（圖說：美國退役空軍

鐵路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案根據(jù)我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，截至2015年年底，我國將會建成42條高速鐵路客運專線，基本上建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網(wǎng)，總里 程將超過19,000km。隨著高速鐵路的建設及鐵路管理的精細化，原有的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足視頻監(jiān)控需求，